上海地铁向乘客致歉:今晨5号线、9号线部分区段触网挂冰致运营受阻尚属首次

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2024年2月23日5时许,受本市突发低温冰冻影响,地铁5号线和9号线部分高架区段裸露在外部的供电接触网覆冰,列车受电弓无法正常通过接触网导线接收电力,导致列车无法运营。此类触网挂冰引起的运营受阻在上海地铁尚属首次。

情况发生后,上海地铁立即启动预警响应并组织开展应急处置:

一是及时启动轨道交通四级应急响应和蓝色预警,组织抢险力量抢险处置,并加强客运组织安全管控。

二是快速调集力量全力除冰。设施设备应急队伍快速响应赶赴现场,先后采用人工手动除冰以及调用内燃机车上线牵引地铁列车,利用车上受电弓刮除接触网外部包裹的冰层,改善接触网受流状态。

三是灵活调整行车组织方案。为保障早高峰乘客通勤,今早,9号线运营交路调整为:中春路至曹路小交路运行,松江新城至九亭停运,同步申请该区段公交预案;5号线运营交路调整为:主线段莘庄至奉贤新城维持正常交路运行,支线段东川路至闵行开发区停运,同步申请该区段公交预案。两线停运区段共70辆接驳车投入运营,另松江、闵行两区抽调并加密沿线公交车辆172辆,加快乘客疏散。

四是持续强化现场客流应对。运营方通过停运段出入口导向告知、运营段现场客流疏导等举措进行大客流管控,先后对5号线莘庄、东川路,9号线中春路、七宝等21座车站采取进站限流措施;对5号线莘庄,9号线桂林路、徐家汇、杨高中路等车站采取换乘限流措施,确保通行安全。

五是启动外部联动机制。情况发生后,及时启动9号线松江南站至中春路,以及5号线莘庄至闵行开发区区段的“四长联动”机制,加强现场客流疏导、秩序维护、客运组织和站外地面交通分流等。

六是广泛发布对外运营影响信息。通过“上海市突发事件预警信息发布平台”进行大范围运营信息发布,持续通过站车广播、移动电视、官方网站、官方微博、官方App、电视直播等多种渠道更新实时运营信息,引导乘客出行,并通过上海电视台紧急发布电视滚屏、侧屏信息,广而告之。

经抢险部门初步分析,今晨受本市局部地区突发冰冻气候影响,地铁5号线、9号线部分地面高架区段接触网发生罕见的挂冰现象,导致部分区段运营受阻。这也给不少市民出行带来了不便,上海地铁向受到影响的乘客表示歉意!

同时,感谢广大乘客和市民在运营调整期间的理解配合、耐心等待,感谢市交通和应急主管部门、公安、当地政府、街镇和沿线公交企业等各方力量的全力驰援,把影响降低到最小程度。

接下来,上海地铁将进一步研究接触网挂冰防范预防措施,降低挂冰对地铁运营造成的影响。

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